制動装置（回生ブレーキ、磁気ブレーキ）によって対処しています。回生ブレーキは、発電過多による電力を使って、発電機をモーターとして使うために逆に電流を流すことで、モーターは一定電流に対する回転しかできなくなり、結果としてブレーキの役目を果たします。この特性を活かして、各回転数に対応するように回路を設計することで、回路への負担をなくしています。一方、磁気ブレーキは、回転数に応じた磁気による渦電流を利用することで、渦電流があたかも一つの電磁石のような働きをします。この原理を使って、プロードは独自開発の磁気ブレーキの「特許」を取得しました。実験データでは、1セットの磁気ブレーキで、1分間に約75回転（rpm）以上にはなりません。